Polonia se une al club de los jugadores orbitales. Junto a los "ojos" en el espacio habrá un Raven que vuela y piensa.

• Tal y como se anunció, los primeros satélites de reconocimiento militar polacos serán lanzados a órbita este noviembre. Esto representa un avance significativo en la seguridad de Polonia.
• Fueron adquiridos a la empresa polaco-finlandesa ICEYE. Serán lanzados a órbita desde el puerto espacial estadounidense en la península de Cabo Cañaveral.
• Empresas polacas están desarrollando un proyecto más ambicioso. Esta será la primera nave espacial polaca con una amplia gama de capacidades. Su lanzamiento está previsto para 2029.

La agresión rusa contra Ucrania ha demostrado la importancia crucial de contar con información rápida y precisa sobre los movimientos de tropas, la infraestructura crítica y las posibles amenazas. Para nosotros, los polacos, ubicados en el flanco oriental de la OTAN, esta lección es dolorosa y fundamental. Hasta ahora, carecíamos de esa visión que nos permite reconocer el peligro antes de que nos alcance.

Por eso, la información compartida por el viceprimer ministro y ministro de Defensa Nacional, Władysław Kosiniak-Kamysz, en una entrevista con Konrad Piasecki en TVN24, es revolucionaria. Los primeros satélites polacos de reconocimiento militar serán lanzados a órbita en noviembre . Esto no es solo una nueva capacidad; es un salto cualitativo en la seguridad de Polonia.

El Ministro de Defensa Nacional destacó que los nuevos dispositivos permitirán obtener imágenes de alta precisión, independientemente de la hora del día o las condiciones climáticas. Y ahí radica la diferencia.

"Independientemente de la hora —de día o de noche— y de la nubosidad, podremos obtener imágenes del espacio aéreo con una precisión muy alta. Esto ha demostrado su eficacia en Ucrania y también la demostrará en Polonia", afirma el Viceprimer Ministro y Ministro de Defensa Nacional.

Los satélites fueron adquiridos a la empresa polaco-finlandesa ICEYE en el marco del programa MikroSAR, cuyo objetivo es la construcción de un sistema nacional de observación terrestre por satélite para el Ejército polaco. «El viceministro de Defensa, Cezary Tomczyk, viajó a Finlandia para recoger el equipo, que posteriormente será transportado a Estados Unidos. Serán lanzados a órbita desde la península de Cabo Cañaveral, en Florida», anunció el ministro.

Polonia ha entrado en otra etapa en la consecución de competencias espaciales.

Los satélites ICEYE están equipados con tecnología SAR (Radar de Apertura Sintética) , un radar que emite microondas que atraviesan las nubes y rebotan en los objetos terrestres, creando una imagen extremadamente precisa del terreno. Se trata de una especie de rayos X cósmicos que permite obtener imágenes de radar de la Tierra con gran detalle. Gracias a esto, destacó Kosiniak-Kamysz, podremos obtener imágenes del espacio con una precisión extrema, independientemente de la nubosidad, el mayor obstáculo para el reconocimiento satelital.

El primero de los tres satélites entrará en órbita en los próximos días, mientras que el lanzamiento de los restantes está previsto para 2026. Los satélites se ubicarán en una órbita heliosíncrona (SSO). Se trata de un tipo especial de órbita polar en la que el satélite siempre pasa sobre un punto determinado de la Tierra a la misma hora local . Esto es importante porque permitirá a las Fuerzas Armadas Polacas realizar revisitas muy frecuentes, es decir, el satélite regresará a la misma zona, lo cual es crucial para el conocimiento y la monitorización de la situación prácticamente en tiempo real.

Y eso no es todo. Polonia acaba de entrar en otra etapa importante para alcanzar la excelencia espacial. Ha puesto en marcha un proyecto que, no hace mucho, podría haber parecido una broma sacada de una historia de ciencia ficción. Pero no es ficción. Ha comenzado una nueva fase de trabajo en el primer vehículo polaco para el transporte y mantenimiento de satélites en órbita: RAVEN .

– Estoy convencida de que en los próximos pasos podremos competir eficazmente con los mayores actores europeos, proporcionando tecnologías que realmente refuercen la seguridad y la soberanía de la infraestructura europea en órbita – declaró Anna Nikodym-Bilska de PIAP Space.

« RAVEN es un proyecto pionero para el sector espacial polaco . Representa el primer paso integral hacia las operaciones logísticas autónomas y la protección de satélites en órbita. Además, es un ejemplo paradigmático de amplia colaboración entre instituciones y empresas. Demuestra que las entidades polacas pueden crear, de forma independiente y colaborativa, tecnologías espaciales avanzadas e independientes», afirma Mateusz Krawczak, director de proyecto en PIAP Space.

PIAP podrá competir eficazmente con los mayores jugadores europeos.

El consorcio internacional liderado por PIAP, que trabaja en el vehículo de transporte espacial polaco RAVEN (Rendez-Vous and Proximity Vehicle for Enabling Multi-Mission) – un ISTV (In-Space Transportation Vehicle), es decir, robots orbitales con una misión – ha anunciado que el proyecto entra en la fase B1, que incluye una definición detallada de la misión de demostración y el desarrollo de un diseño preliminar para el vehículo.

La misión de demostración RAVEN DEMO I está programada para 2029. Su objetivo será validar tecnologías clave, como la capacidad de inversión orbital, las maniobras de fase, las operaciones de aproximación y la desorbitación controlada. Se espera que el éxito de estas misiones siente las bases para el uso comercial del vehículo.

"Este es un gran logro para PIAP Space y una dirección clara para el desarrollo de la compañía. Dado que la ESA nos ha reconocido en esta área, espero que en los próximos pasos podamos competir eficazmente con los principales actores europeos, proporcionando tecnologías que realmente fortalezcan la seguridad y la soberanía de la infraestructura europea en órbita", dijo Anna Nikodym-Bilska, directora de desarrollo comercial de PIAP Space, a la radio RMF24.

El proyecto también incluye a Paweł Paśko, director del programa RAVEN y líder técnico, Mateusz Krawczak, director del proyecto, Katarzyna Okulska-Gawlik, experta en gestión de proyectos, Rafał Baczewski, ingeniero de sistemas y Przemysław Brzęczkowski, experto en ingeniería de sistemas.

El consorcio que trabaja en el programa RAVEN incluye a destacadas empresas espaciales e institutos de investigación polacos. Además de PIAP Space, Creotech Instruments es responsable de la plataforma de la nave espacial. El Instituto de Aviación Łukasiewicz proporcionó el sistema de propulsión, la Universidad Militar de Tecnología desarrollará el segmento terrestre y las comunicaciones. AROBS Polska desarrollará la computadora de a bordo y GMV Polska desarrollará el sistema de navegación y control (GNC).

Este grupo también incluye a Space Avengers, una empresa espacial polaca especializada en soluciones orbitales, incluidos sistemas de mantenimiento de satélites y responsable de las comunicaciones intersatelitales, y a la empresa checa Zaitra, cuyas responsabilidades incluyen el monitoreo del estado del barco.

La empresa tecnológica PIAP Space también implementa proyectos para la Agencia Espacial Europea y la Comisión Europea que se centran en tecnologías de apoyo al mantenimiento, el ensamblaje y la logística en el espacio.

El proyecto se está implementando en colaboración con la Agencia Espacial Europea, la Agencia Espacial Polaca (POLSA), el Ministerio de Desarrollo y Tecnología y el Ministerio de Defensa Nacional. Su objetivo no es solo desarrollar tecnologías espaciales innovadoras, sino también fortalecer la soberanía tecnológica de Polonia y Europa en el transporte y mantenimiento de satélites.

Mecánico espacial, recolector de basura y guardia de seguridad, todo en uno.

La primera misión de demostración, RAVEN DEMO I, está prevista para 2029. Esta misión pondrá a prueba tecnologías clave necesarias para las operaciones en órbita, incluyendo cambios de órbita, maniobras de fase, operaciones de aproximación y desorbitación controlada. También confirmará la capacidad del sistema para inspeccionar y reconocer satélites con fines de seguridad.

¿Qué hará exactamente nuestro "cuervo espacial", como se traduce su nombre RAVEN? Las maniobras de fase y la desorbitación no siempre son suficientemente visuales para todos. Este es un programa para construir la primera nave espacial multipropósito polaca. Sin embargo, no será un satélite típico, orbitando pasivamente y tomando fotos, sino un agente orbital activo, capaz de reaccionar ante amenazas y tomar medidas específicas. Un mecánico espacial, un recolector de basura y un guardia de seguridad, todo en uno.

Sin embargo, esto también es una simplificación periodística. En realidad, Kruk no es un satélite cualquiera. No solo vuela, sino que también piensa. Este sistema inteligente podrá tomar decisiones basándose en análisis previos de su entorno y realizar tareas de forma autónoma. En un mundo donde la órbita se vuelve cada vez más congestionada y peligrosa, un vehículo de estas características contribuye a paliar el caos orbital incontrolable.

Es una herramienta geoestratégica capaz de proteger infraestructuras, apoyar misiones de la ESA e incluso operar comercialmente. El mantenimiento de satélites y la gestión del tráfico son el negocio del futuro.

¿Qué tareas realizará RAVEN? Una de ellas es el mantenimiento de satélites. La nave se acercará a equipos dañados valorados en miles de millones y los reparará. También buscará basura espacial: satélites inactivos, fragmentos de cohetes, componentes estructurales e incluso pequeñas piezas desprendidas por colisiones o explosiones. Hay más de 130 millones de fragmentos en órbita , y cualquiera de ellos podría representar una amenaza para los satélites operativos, las estaciones espaciales o las misiones tripuladas.

La implementación del proyecto reviste importancia estratégica para fortalecer la posición de Polonia.

Kruk, mediante brazos robóticos o sistemas magnéticos, capturará y transportará estos objetos a un lugar seguro, como una órbita baja, una zona de estacionamiento especial, un vehículo de recolección de basura y, en el futuro, a estaciones de reciclaje orbitales donde la basura se procesará para convertirla en nuevos componentes. También los desorbitará, es decir, los reubicará en una órbita diferente para que reingresen a la atmósfera terrestre y se desintegren sin causar ningún peligro.

La limpieza del espacio reducirá el riesgo de colisiones y del llamado efecto Kessler (una reacción en cadena de colisiones), aumentando así la seguridad de los satélites de comunicaciones, GPS, satélites de observación y misiones tripuladas en órbita terrestre . Todo esto será posible gracias a las maniobras de proximidad, que permiten a la nave espacial aproximarse a otros vehículos y operar con precisión quirúrgica, como un dron en manos de un astronauta.

Pero Kruk es más que un simple «recolector de basura espacial». Es un guardián del orden orbital que podría cambiar la forma en que la humanidad gestiona el espacio alrededor de la Tierra. RAVEN se convertirá en la base para el desarrollo de la tecnología RPO (Operaciones de Encuentro y Proximidad), es decir, el transporte orbital y la inspección de satélites. Esto aumentará la independencia y la seguridad de los recursos espaciales europeos.

La implementación del proyecto reviste una importancia estratégica para fortalecer la posición de Polonia en el sector espacial europeo. Pero no se limita a eso. El Raven polaco no es solo un robot que reparará satélites o arrojará basura espacial a la atmósfera. Las inspecciones de satélites no son meras comprobaciones rutinarias del estado de nuestros propios equipos en órbita. También ofrecen la oportunidad de acercarnos a objetos extranjeros que han estado orbitando sobre territorio polaco durante demasiado tiempo y de forma demasiado persistente.

Gracias a estas maniobras, es posible echar un vistazo por encima del hombro del enemigo: tomar fotos, analizar la estructura y tal vez incluso descubrir el verdadero propósito del satélite que oficialmente observa el clima.

No solo un limpiador espacial, sino también un detective orbital.

Kruk puede interceptar desechos que amenacen otras misiones, pero, de ser necesario, también puede eliminar satélites hostiles de la órbita: de espionaje, navegación y comunicaciones, restableciendo el orden sobre Polonia, por ejemplo. La capacidad de inspeccionar, interceptar y desorbitar objetos orbitales no es actualmente solo una función civil, sino también una herramienta defensiva .

- RAVEN forma parte de nuestro deseo de desarrollar capacidades soberanas en el ámbito espacial - asegura el general de brigada Marek Sokołowski, jefe de la Dirección de Planificación Operativa.

No sorprende, pues, que el Ministerio de Defensa Nacional se haya involucrado en el proyecto. En un mundo donde Rusia y China desarrollan tecnologías que amenazan con desviar o incluso destruir satélites, y donde Estados Unidos ha manifestado abiertamente su temor ante tales acciones, contar con nuestro propio sistema de vigilancia orbital se está convirtiendo no solo en una ambición, sino en una necesidad.

Por lo tanto, RAVEN no es solo un proyecto tecnológico, sino también una inversión en la seguridad de Polonia en una nueva dimensión operativa.

El espacio se está convirtiendo en otro ámbito de competencia entre los estados, y debemos estar presentes en él no solo como observadores, sino como participantes activos, afirma el coronel Tomasz Nowak del Departamento de Innovación del Ministerio de Defensa Nacional.

Cabe destacar que la revisión del Plan Nacional de Reconstrucción (KPO) de septiembre de 2025 prevé destinar más de 2.000 millones de zlotys al desarrollo de la infraestructura satelital de Polonia , incluyendo la adquisición de seis modernos satélites de telecomunicaciones y la construcción de una estación terrestre y un centro de datos. Esto representa, además, una importante oportunidad para las empresas polacas de los sectores aeroespacial y de defensa.